Hver eru einkenni brotins eldsneytisdælu?

Eldsneytisdæla er aflgjafinn af bensíni frá eldsneytistankinum að brennsluhólfinu, sem er venjulega innbyggt í eldsneytistankinn og samþætt með olíustigskynjara og þrýstingseftirlit. Eldsneytisdæludæla er með mikið magn af olíu, háum olíudæluþrýstingi, stöðugum olíuframboðsþrýstingi, lítill hávaði við notkun og langan þjónustulíf.
Eldsneytisdæla er hluti í vélknúinni ökutæki sem flytur vökva frá eldsneytistankinum að hylki eða eldsneytissprautu í brunavélinni. Carburetor vélar nota venjulega lágan - þrýstingsvélardælu sem er fest fyrir utan tankinn, en inndælingarvélar nota venjulega rafmagns eldsneytisdælu sem er fest inni í tankinum. Eldsneytisþrýstingur þarf að vera innan ákveðins forskriftasviðs fyrir vélina til að starfa venjulega. Ef eldsneytisþrýstingur er of hár mun vélin keyra gróft og óþarfi og getur ekki brennt öllu því eldsneyti sem er dælt, sem gerir vélina óhagkvæm og verður mengandi. Ef þrýstingurinn er of lágur getur vélin keyrt illa, náð eldi eða stall.
Rafmagns eldsneytisdæla er eldsneytisbúnaður sem stöðugt sjúga eldsneyti út úr tankinum og veitir tilgreindum þrýstingi og flæði til eldsneytiskerfisins. Rafmagnseldsneytisdæla samanstendur af þremur hlutum: dælulíkami, DC mótor og húsnæði. Grunnregla þess er að DC mótorinn er orkumaður til að keyra snúninginn í líkamsskelina til að snúa á miklum hraða, er hluti neðri enda snúningsskaftsins sameinaður með innri holuhlutanum hjólsins, þannig að þegar snúningurinn snýst, þá drifar hvirfillinn að snúast í sömu átt í gegnum snúningshlutann, og þá sem þá er hjólið, þá orsakar losar í olíunni í hárinu á meðan á háum stóð, og þá, þá, þá er það, þá, þá, þá, og þá, og þá, og þá, losur lofttegundar í olíunni í gegnum háhraða, og þá áhrif á loftþrýstinginn í olíunni. Síað eldsneyti er sogað inn úr olíuinntakinu á dæluhlífinni og sogað eldsneyti fer inn í dæluhylkið eftir þrýsting með eldsneytisdæluhjólinu og síðan þrýstingur út um olíuinnstunguna til að veita eldsneyti ákveðinn þrýsting fyrir eldsneytiskerfið. Uppbygging DC mótorsins samanstendur af varanlegu segli sem er festur á innri vegg dæluhússins, snúnings sem getur myndað segulmagnað tog þegar hann er orkumaður, og grafít kolefnisbursta samsetning fest á efri enda dæluhússins. Kolefnisburstinn er í teygjanlegu snertingu við commutatorinn á armature snúningnum og leiðir hans eru tengdir við tengibúnaðinn í raflögn rafskauta hússins og tveir endar utan á rafeldsneytisdæluhylkinu eru hnoðaðir með kremmuðum brúnum til að verða ekki - færanleg samsetning.
Hver eru einkenni brotins eldsneytisdælu? 1.. Eldsneytiskerfið hrynur og ekki er hægt að hefja ökutækið. 2.. Þrýstingur olíuframboðs byrjar að lækka. 3. Veik hröðun, skrýtinn hávaði kemur fram við akstur. 4. Það er erfitt að byrja, það tekur langan tíma að spila lykilinn. 5. Vélarbilun. Orsakir: 1. Olían er of lág og ekki er hægt að kæla eldsneytisdælu mótorinn að fullu og smurða. 2. Léleg olíugæði og erlent efni. 3.. Skipt er ekki í langan tíma.
Jiaxing Jianhe vélar veitir þér hagkvæman og skilvirkan smurningu. Ef þú þarft sérstakt kerfi fyrir þinn einstaka búnað, getum við hannað og framleitt sérstakt sjálfvirkt smurningarkerfi til að veita þér þægindi sem þú þarft.